De provincies krijgen de komende jaren te maken met fikse bezuinigingen op het streekvervoer. En hoewel het Interprovinciaal Overleg (IPO) al bij verantwoordelijk staatssecretaris Wilma Mansveld heeft aangedrongen op minder kortingen, zijn de provincies alvast op zoek naar alternatieven voor de aloude streekbus.

“De moderne reiziger wil sneller en comfortabeler van a naar b. Wij denken dat maatwerk uiteindelijk ook goedkoper is”, zegt Conny Bieze, de Gelderse gedeputeerde voor vervoer.

Gelderland loopt volgens Bieze voor de troepen uit door te kiezen voor een zogenoemd Flexnet: de inzet van alle soorten vervoer van e-bike tot en met trein op verzoek. Bieze: “Wij hoeven anders dan andere provincies nog niet te bezuinigen op vervoer, maar we willen voorkomen dat dat over een paar jaar wel nodig is.”

De provincie denkt aan het inzetten van taxi’s als vervanging voor vrijwel lege bussen en een leensysteem met elektrische auto’s en fietsen.

Regiotaxi’s schrappen, minder buslijnen

Overijssel en Zeeland moeten wel bezuinigen, Zeeland zelfs zo’n 15 à 20 procent. Overijssel wil de regiotaxi schrappen, terwijl Zeeland het aantal buslijnen gaat inkrimpen.

Zeeland wil de belangrijke lijnen behouden en lijnen waar weinig gebruik van wordt gemaakt vervangen door een haltetaxi. Daar moet wel een uur van tevoren voor worden gebeld. "Het is ook mogelijk een vast tijdstip af te spreken'', aldus gedeputeerde George van Heukelom.

Kleinere bussen en haltetaxi

In de provincies Groningen en Drenthe wordt al veel gebruik gemaakt van de haltetaxi, die daar de lijnbelbus wordt genoemd. Daarnaast wordt op trajecten waar regelmatig halfvolle bussen rijden, kleinere bussen ingezet.

Wel wordt er geïnvesteerd in belangrijke lijnen die vooral naar de stad Groningen gaan. Bussen rijden daar bijvoorbeeld met een hogere frequentie.

Is de e-bike de oplossing?

Alle maatregelen dichten echter niet alle financiële gaten, zegt Jan van Selm, directeur van het OV-bureau Groningen Drenthe. "Met alleen slimheid redden we het niet meer. We blijven elk jaar zoeken naar alternatieven."

Hij noemt daarbij de e-bike als optie. "Zoiets is al gaande in Assen en daar lijkt het aan te slaan."

Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl